1. 벨트 드라이브를 켭니다
열린 벨트 드라이브는 병렬로 배열되고 같은 방향으로 회전하는 샤프트와 함께 사용됩니다. 이 경우 운전자는 안전 벨트를 한쪽에서 당겨 다른쪽으로 옮깁니다.
따라서 하부 벨트의 장력은 상단 벨트보다 높을 것입니다. 하단 벨트는 단단한 - 피팅 사이드 벨트라고하며 상단 벨트를 슬랙 사이드 벨트라고합니다.
샤프트 사이의 거리는 너무 멀리 떨어져 있으면 벨트의 바닥이 단단하고 벨트의 바닥이 느슨해 야합니다. 이런 식으로, 윗면이 무딘 쪽이되면 자체 무게로 인해 긴장을 풀고 접촉의 아크가 증가합니다.

2. 닫히거나 크로스 벨트 드라이브
교차 또는 트위스트 벨트 드라이브는 평행하고 반대 방향으로 회전 샤프트와 함께 사용됩니다. 이 경우 운전자는 벨트를 한쪽에서 당겨 다른쪽으로 운반합니다.
따라서 벨트의 바닥의 장력은 벨트 상단의 장력보다 클 것입니다. 장력이 높기 때문에 벨트를 강화면이라고하며 장력이 낮기 때문에 벨트를 슬랙 측면이라고합니다.
두 개의 병렬 샤프트가 반대 방향으로 회전 해야하는 경우이 유형의 벨트 드라이브는 벨트를 사용합니다. 벨트가 교차하는 교차점에서 벨트는 그 자체로 문지르고 마모됩니다. 과도한 마모를 피하기 위해 샤프트는 그 사이의 최대 거리를 유지하고 매우 낮은 속도로 작동해야합니다.
약간의 고려 후, 당신은 교차로에서 벨트가 서로에 대해 문지르면서 과도한 마모를 일으킬 것임을 알게 될 것입니다. 이를 피하기 위해 샤프트를 배치 해야하는 최대 거리는 20B이며 여기서 B는 벨트의 너비이며 벨트 속도는 15m/s 미만이어야합니다.

3. 빠르게 테이퍼 된 풀리
이 유형의 벨트 드라이브는 구동 샤프트를 방해하지 않고 구동 샤프트 또는 기계 샤프트를 시작하거나 중지해야 할 때 사용됩니다. 기계 샤프트에 잠겨있는 풀리는 빠른 풀리라고하며, 작동 속도는 기계 샤프트의 속도와 동일합니다.
느슨한 풀리는 기계 샤프트에 자유롭게 미끄러 져 전력을 전달할 수 없습니다. 구동 샤프트를 정지시켜야 할 때 벨트는 벨트 포크가있는 슬라이딩로드를 통해 느슨한 풀리로 밀려갑니다.
4. 계곡 콘 휠 드라이브
메인 샤프트 또는 구동 샤프트가 일정한 속도로 움직일 때 스테퍼 또는 테이퍼 된 풀리 드라이브를 사용하여 구동 샤프트의 속도를 변경할 수 있습니다. 이것은 벨트를 단계의 한 부분에서 다른 부분으로 옮기면 달성됩니다.
계곡 콘 풀리는 필수적인 캐스팅입니다그림 2와 같이 서로 인접한 다른 크기의 3 개 이상의 풀리로 구성됩니다. 구동 원뿔 휠 세트는 구동 샤프트에 거꾸로 배치됩니다. 끝없는 벨트는 한 쌍의 풀리에 상처를 줄 것입니다.
벨트를 한 쌍의 풀리에서 다른 풀리 쌍으로 이동시킴으로써 구동 샤프트의 속도를 변경할 수 있습니다. 운전 및 작동 풀리의 직경은 다른 풀리 쌍에서 전송 될 때 동일한 벨트를 실행할 수 있어야합니다.
5. 말 경주 풀리 드라이브.
열린 벨트 드라이브 장치에서 중앙 거리가 매우 작거나 구동 풀리가 너무 작은 경우 벨트와 구동 풀리 사이의 접촉 아크는 매우 작아 벨트의 장력을 줄이거 나 벨트가 다른 방법으로 전달할 수없는 스트레스가 필요하면 벨트의 여유 측면에 느린 풀리를 배치합니다.
이것은 접촉 아크와 응력을 증가시켜 전력 전송이 증가합니다.

6. 쿼터 턴 벨트 드라이브
Quarter - 턴 벨트 드라이브는 오른쪽 - 앵글 벨트 드라이브라고도합니다. 직각으로 배열되고 특정 방향으로 회전하는 샤프트와 함께 사용됩니다. 벨트가 풀리를 떠나는 것을 방지하기 위해 풀리 표면의 너비는 1.4b보다 크거나 동일해야합니다. 여기서 B는 벨트의 너비입니다. 풀리를 설정할 수 없거나 가역적 속도가 필요한 경우 가이드 풀리와 함께 벨트 드라이브를 턴 드라이브를 사용할 수 있습니다.

7. 복합 벨트 드라이브
여러 샤프트를 통해 전원이 한 샤프트에서 다른 샤프트로 전송되면 복합 벨트 드라이브가 사용됩니다.
벨트 드라이브를 사용하기 전에 고려해야 할 요소 :
벨트 섹션에서 균일 한 장력을 보장하려면 샤프트가 올바르게 정렬되어야합니다.
풀리는 작은 풀리의 접촉 호를 가능한 한 큰 것으로 만들기에는 너무 가깝지 않아야합니다.
벨트 샤프트에 무거운 물체를 유발하지 않기 위해 풀리 사이의 거리는 너무 멀지 않아서 베어링의 마찰 하중이 증가합니다.
긴 벨트가 좌우로 회전하여 벨트가 풀리를 빠져 나와 벨트에 구부러진 반점을 만듭니다.
벨트의 단단한면은 바닥에 있어야하므로 느슨한면의 느슨한면이 풀리의 접촉 아크를 증가시킵니다.
평평한 벨트가 좋은 결과를 얻으려면 샤프트 사이의 최대 거리는 10m를 초과해서는 안되며 최소 거리는 더 큰 풀리의 직경의 3.5 배 이상이어서는 안됩니다.

