Sanlai Jiaobian 리드에는 특수 코어 구조와 로프 코어 구조의 두 가지 유형이 있습니다. 각각의 부분은 천 덮개, 최고 고무, 인장 바디 및 바닥 고무의 네 부분으로 구성됩니다.
로프 코어 구조가있는 V - 벨트는 일반적인 인장 강도와 저렴한 가격으로 제조에 편리합니다. 특수한 코어 구조가있는 v - 벨트는 널리 사용되며 강인성과 강도가 높습니다. 고속이있는 경우에는 적합합니다.
분류
일반적인 핵심
코어가있는 일반 V - 벨트의 대부분의 코어는 코드 코어이며 작은 부분은 코드 직물 코어입니다. 이 두 코어 구조는 섬유 트위스트 또는 직조이기 때문에, v - 벨트의 작동 중 - 섬유 전단은 코어가 점차적으로 파손되고 길어지게합니다. 따라서 코드 코어 및 코드 코어로 생성 된 일반 V - 벨트는 낮은 - 하중 전송 시스템에서만 사용할 수 있습니다.
특수 벨트 코어 - 폴리 에스터 강화 갈색 리본 코어
특수 벨트 코어 삼각형 벨트의 벨트 코어는 중합체 폴리 에스테르 강화 갈색 와이어의 전체 고체 막대 - 모양의 벨트 코어 구조를 채택합니다. 폴리 에스테르 템퍼링 브라운 와이어는 견고한 코어 및 비조장 구조를 가지기 때문에 우수한 접착력, 굴곡 저항, 고강도가 있으며 오래 실행되지 않습니다. 고무 변속기 벨트의 서비스 수명을 크게 증가시킬뿐만 아니라 균형 잡힌 서비스 수명도 있습니다. 유지 보수 - 무료이며 정기적으로 교체됩니다. 2010 년 11 월 22 일, 폴리 에스테르 템퍼링 브라운 와이어 골격 재료는 전문가위원회의 평가를 통과했습니다. 폴리 에스테르 템퍼링 브라운 와이어를 변속기 벨트 및 전통적인 폴리 에스테르 소프트 로프, 하드 로프, 아라미드 및 기타 섬유 로프 구조 골격 재료로 사용하여 서비스 수명은 5 - 10 배입니다. 특수 벨트 코어 변속기 벨트는 높은 - 부하 및 헤비 포워 트랜스미션 시스템에서 일반 변속기 벨트를 자주 교체하는 문제를 효과적으로 해결하며 전 세계의 중공업 기업이 매우 호의적입니다.
장단점
이점
1. 간단한 구조, 낮은 제조 및 설치 정확도 요구 사항, 편리한 사용 및 유지 보수, 두 샤프트 사이에 중심 거리가 큰 경우에 적합합니다.
2. 부드러운 변속기, 저음 및 쿠션 및 흡수 진동;
3. 과부하가 발생하면 변속기 벨트가 풀리에 미끄러 져 약한 부품의 손상을 방지하고 안전 보호 역할을 수행 할 수 있습니다.
결점
1. 정확한 전송 비율을 보장 할 수 없습니다.
2. 개요 크기가 크고 전송 효율이 낮습니다.
참조 길이
V - 벨트가 풀리 주위로 회전하고 구부러지면 길이와 너비가 변경되지 않은 층을 중립 층이라고합니다. 지정된 장력 하에서, v - 벨트의 중성 층을 따라 측정 된 둘레를 기준 길이라고하며 공칭 길이라고도합니다. 주로 벨트 드라이브의 기하학적 크기를 계산하고 삼각형 벨트를 표시하는 데 사용되며 길이는 표준화되었습니다. 또한, 국내 V - 벨트의 길이는 내부 둘레와 외 둘레에 의해 표현됩니다.
요소
일반 고무 V - 벨트는 일반적으로 천 층, 스트레치 층 (상단 고무), 강도 층 (인장 층) 및 압축 층 (베이스 고무)으로 구성됩니다.
Lai Bian Tou의 다른 부분의 기능은 다음과 같습니다.
1. 래핑 층, 래핑 층은 일반 직조 캔버스 (주로면 캔버스 및 폴리 에스테르 -면 캔버스)로 구성되어 있으며, 45도에 대각선으로 절단되어 다양한 부분을 연결하여 전체를 형성하고 다른 부분을 보호 할 수 있으며, 마모와 침식을받을 수 있습니다.
2. 탄성이 높은 고무 재료로 구성된 스트레치 고무 층은 v - 벨트의 인장 응력을 견딜 수 있고 구부릴 때 강력한 층에 대한 버퍼 및 보호 역할을 수행 할 수 있습니다.
3. 강한 층, 강한 층은 v - 벨트의 골격입니다. 주요 유형은 폴리 에스테르 코드, 폴리 에스테르 템퍼링 브라운 와이어, 아라미드 코드 및 담근 코드 패브릭 등이며, 작동 중 V - 벨트의 생산을 견딜 때 사용됩니다. 인장 응력은 V - 벨트 전송 공정의 주요 응력 부분입니다.
4. 쿠션 고무, 폴리 에스테르 템퍼링 브라운 리본 코어 또는 V - 강도 층 주위에 코드 코어가있는 벨트, 코어와 우수한 접착력을 갖춘 고무 층이 있으며,이 고무는 고정 벨트로 작용합니다. 코어의 역할은 높은 - 속도 작동 중 V - 벨트의 빈번한 변형에 의해 생성 된 동적 전단 응력을 흡수 할 수 있습니다.
5. 압축 고무 층, 압축 고무 층은 굽힘 피로 저항성이 우수한 고무 재료로 구성됩니다. 작동 및 굽힘 중 V - 벨트에 의해 생성 된 압축 응력을 견딜 수 있으며, v - 벨트의 강성과 탄력성을 유지하고 - 벨트의 십자가 - 섹션을 증가시킬 수 있습니다. 그리고 풀리와의 마찰 접촉 표면으로 전송 효율을 향상시킵니다.
다른 부품의 다른 기능으로 인해 사용 된 고무 공식도 다릅니다.
